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看到這個標題，很多新手直流電源工程師可能有些不理解了，下面我還是先來講一個某自備熱電廠發生的一次驚險事件吧。事情的經過是這樣的（請參照示意圖）：該廠春節檢修期間，計劃對1期廠用開關室進行全面的清掃和螺絲緊固，因主廠房1號行車的電源接于1期廠用400V母線，而檢修期間需要用此行車，故由前一天早班直流電源系統運行人員提前將備用檢修電源引一根臨時線接于1號行車就地開關的負荷側（為了接線方便，直接做的銅鼻子并接在就地行車開關的負荷側），并將就地行車開關拉電掛牌，第二天早班，當班直流電源系統運行正值先將1期廠用變由運行改為冷備用狀態，而1期廠用開關室的1號行車抽屜式開關仍處于合位狀態。這時，機務檢修人員甲某要求直流電源系統人員將1號行車送電，值長安排副值前去將臨時檢修電源的行車臨時開關合上，機務人員乙某在主廠房正好遇到直流電源系統運行正值，告知說即將需要使用行車，麻煩將行車送電，直流電源系統正值班此時正在忙于各種工作票的許可工作，因距離行車開關不遠，聽后，立刻跑過去不假思索的將行車的就地開關合上。此時檢修電源倒送至1期廠用400母線，后該正值到1期廠用開關室準備驗電掛接地，發現400V仍帶電，并及時發現自己的操作失誤，及時的化解了一場險情，事后讓大家都倒吸了一口涼氣。

   直流電源系統設備正常運行時，每一個直流電源工程師，或者稍微有點直流電源工程師常識的人，都知道 “有電危險，不能觸碰”這個道理,可是，很多人，尤其是新手直流電源工程師卻忽視了停電以后突然來電的危險。經常經歷過節大檢修的師傅們都知道，雖然檢修之前安全強調了又強調，但是因為檢修的工期短，任務繁重，人員復雜，一些安全措施可能會考慮不那么全面，這個時候就是最容易出紕漏的時候。而直流電源系統檢修期間可能會全部停電，或者部分停電，稍有差錯即有可能走錯間隔，發生觸電傷亡事故。在此提醒所有的直流電源工程師人，在平時的任何常規操作或者事故處理操作之前，都應該保持一個清醒的頭腦，三思而后行，所有直流電源系統設備，在沒有用驗電器驗電之前，我們都要視為該設備有電。現在大家應該知道直流電源工程師不怕有電，怕的是沒電這句話的深刻含義了吧。