電動車蓄電池使用充電機充電過程中注意事項
2017-8-4 9:12:03??????點擊：
電動車充電機充電注意事項
長期閑置的電動車要充電機充電
你的車子長時間不用，但是也要一周充一次電。原因很簡單，連續(xù)長時間不充電機充電，充電機充電蓄電池估計就要廢了。所以不要一時的馬虎而忘記充電機充電。
切忌過于頻繁使用快充
很多用戶在充電機充電方面總是選擇隨時充，這種情況并沒有錯，但是錯在很多人選擇的是隨時快充。還有一些用戶家里，電動車充電機充電都是一直插著，用的時候拔下來，不用就插上去，這種方式對充電機充電蓄電池的傷害非常大，很容易導(dǎo)致充電機充電蓄電池電容量降低，從而減弱續(xù)航能力，降低里程！
嚴(yán)禁過充
電動車充電機充電蓄電池充滿即可，一般時常為8小時，有的人習(xí)慣晚上充電機充電，第二天早上在拔出電源，殊不知這種行為給充電機充電蓄電池造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，影響使用壽命。
嚴(yán)禁虧電行駛
電動車一定不能夠虧電行駛，每次將電用到紅燈上方時務(wù)必要及時充電機充電即使是新車也不能等電量完全用盡后再充電機充電，而如果在行駛途中出現(xiàn)突發(fā)電量不足的狀況，也必須保存剩余電量！
高溫天充電機充電注意事項
比起我們，電動車充電機充電蓄電池更加受不住高溫，充電機充電蓄電池鼓包、電動車自燃現(xiàn)象就會接二連三地發(fā)生，欲哭無淚。一般而言，充電機充電蓄電池鼓包不一定是充電機充電蓄電池質(zhì)量問題，還可能是：
1、經(jīng)常在投幣快充站充電機充電
快充是最損傷充電機充電蓄電池的，而且還容易發(fā)生自然爆炸事件。
2、在太陽底下給充電機充電電池充電
很多家庭會將電動車放在室外充電機充電，而天氣的炎熱，再加上充電機充電時候產(chǎn)生的熱量，兩者相結(jié)合會導(dǎo)致充電機充電蓄電池表面的溫度非常高，燙化充電機充電蓄電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電機充電的時候一定要在陰涼的地方充電機充電，千萬不要在高溫下充電機充電。
3、電動車一騎完就立馬充電機充電
因為對保養(yǎng)知識缺乏，很多用戶在使用充電機充電蓄電池過程中都是用完之后立馬充電機充電，以便再次使用。但是小編要提醒大家的是，電動車在高溫行駛之后溫度非常高，這時候如果直接充電機充電會導(dǎo)致充電機充電蓄電池的溫度持續(xù)增高，甚至超過臨界點，最終自燃。
4、充電機不要亂用
最重要的是：使用不適配的或者雜牌充電機充電機充電！
要知道充電機過度充電機充電，導(dǎo)致充電機充電蓄電池內(nèi)阻增大，充電機充電蓄電池沖鼓，甚至?xí)?dǎo)致電動車充電機充電自燃，導(dǎo)致火災(zāi)。
一張表看清優(yōu)質(zhì)充電機和劣質(zhì)充電機的區(qū)別：
長期閑置的電動車要充電機充電
你的車子長時間不用，但是也要一周充一次電。原因很簡單，連續(xù)長時間不充電機充電，充電機充電蓄電池估計就要廢了。所以不要一時的馬虎而忘記充電機充電。
切忌過于頻繁使用快充
很多用戶在充電機充電方面總是選擇隨時充，這種情況并沒有錯，但是錯在很多人選擇的是隨時快充。還有一些用戶家里，電動車充電機充電都是一直插著，用的時候拔下來，不用就插上去，這種方式對充電機充電蓄電池的傷害非常大，很容易導(dǎo)致充電機充電蓄電池電容量降低，從而減弱續(xù)航能力，降低里程！
嚴(yán)禁過充
電動車充電機充電蓄電池充滿即可，一般時常為8小時，有的人習(xí)慣晚上充電機充電，第二天早上在拔出電源，殊不知這種行為給充電機充電蓄電池造成嚴(yán)重負(fù)擔(dān)，影響使用壽命。
嚴(yán)禁虧電行駛
電動車一定不能夠虧電行駛，每次將電用到紅燈上方時務(wù)必要及時充電機充電即使是新車也不能等電量完全用盡后再充電機充電，而如果在行駛途中出現(xiàn)突發(fā)電量不足的狀況，也必須保存剩余電量！
高溫天充電機充電注意事項
比起我們，電動車充電機充電蓄電池更加受不住高溫，充電機充電蓄電池鼓包、電動車自燃現(xiàn)象就會接二連三地發(fā)生，欲哭無淚。一般而言，充電機充電蓄電池鼓包不一定是充電機充電蓄電池質(zhì)量問題，還可能是：
1、經(jīng)常在投幣快充站充電機充電
快充是最損傷充電機充電蓄電池的，而且還容易發(fā)生自然爆炸事件。
2、在太陽底下給充電機充電電池充電
很多家庭會將電動車放在室外充電機充電，而天氣的炎熱，再加上充電機充電時候產(chǎn)生的熱量，兩者相結(jié)合會導(dǎo)致充電機充電蓄電池表面的溫度非常高，燙化充電機充電蓄電池表面的保護殼，甚至是起火，所以充電機充電的時候一定要在陰涼的地方充電機充電，千萬不要在高溫下充電機充電。
3、電動車一騎完就立馬充電機充電
因為對保養(yǎng)知識缺乏，很多用戶在使用充電機充電蓄電池過程中都是用完之后立馬充電機充電，以便再次使用。但是小編要提醒大家的是，電動車在高溫行駛之后溫度非常高，這時候如果直接充電機充電會導(dǎo)致充電機充電蓄電池的溫度持續(xù)增高，甚至超過臨界點，最終自燃。
4、充電機不要亂用
最重要的是：使用不適配的或者雜牌充電機充電機充電！
要知道充電機過度充電機充電，導(dǎo)致充電機充電蓄電池內(nèi)阻增大，充電機充電蓄電池沖鼓，甚至?xí)?dǎo)致電動車充電機充電自燃，導(dǎo)致火災(zāi)。
一張表看清優(yōu)質(zhì)充電機和劣質(zhì)充電機的區(qū)別：
| 區(qū)別 | 優(yōu)質(zhì)充電機 | 劣質(zhì)充電機 |
| 印制板 | 采用酎高溫，防阻燃，抗1，環(huán) 保，采用玻璃纖維pcb板材 | 厚度不達標(biāo)，板材薄，易燃易斷 |
| 元器件 | 品牌元器件，自動貼片，性能高， 酎離溫老化 | 元件易發(fā)熱，性能不穩(wěn)，人工插 件，?動容易脫落 |
| 變壓器 | 純銅，電性好，損耗低，載流蠆 大，熱穩(wěn)定性能強 | 銅包鋁，導(dǎo)電性能低 |
| 外売 | 采用阻燃材料，耐高溫防阻燃，表 面美觀韌性強 | 非阻燃材料，抗溫性能差，外殼 易爛 |
| 電源線 | 國標(biāo)純銅線絲，插頭阻燃，采用標(biāo) 準(zhǔn)0.5mmnY線徑安全可靠，通過3cU 證 | 普通非標(biāo)線，線絲雜質(zhì)大，電線 細(xì)，易起熱 |
| 焊接 | 全自動波峰焊接，焊點圓潤發(fā)亮 | 焊點有縫，焊接差，易虛接短路 |
| 風(fēng)扇 | 優(yōu)質(zhì)風(fēng)扇持久K用，散熱好 | 矂音大，風(fēng)速差，易卡，有的充 電器甚至沒有風(fēng)扇 |
| 電轉(zhuǎn)化率 | 轉(zhuǎn)換率為95%以上，輸入功率 260W左右，省電 |
轉(zhuǎn)換率為65%左右，^輸+功率 380W, |
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