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前幾天我整理了電纜的全部型號，比較全，您可以在“下載：史上最全電纜線電纜型號分類”里面下載看一下，然而對于我們小白工程師而言，如何辨別劣質的電纜線是我們比較頭痛的問題，特別前段時間發生的西安地鐵電纜線事件，更讓我們菊花一緊，出了問題是要負法律責任的。然而我們工作年限不長，現場經驗不足是先天的劣勢，但是我們生活的這個年代，有太多的先進設備幫助我們克服經驗的不足，今天我就介紹一種使用福祿克測試儀如何快速檢測出偽劣電纜。

問題1、線徑偏細，偷工減料
線徑偏細是最常見的作假方法，比如標準要求使用23號線規（AWG23），電纜印制的標記也是AWG23，但實際使用的是26號線規（AWG26，線徑更細）。如果手里沒有游標卡尺也沒關系，可以通過測試電阻值來輔助確定。偏細的銅纜環路電阻值跟正常直徑的銅纜相比電阻值偏大。使用福祿克DTX或DSX系列電纜測試儀可以在幾秒鐘內給出環路電阻的測試結果。線徑偏細帶來的另外一個后果則是損耗較大，這會導致信號傳輸距離不足，或收到的信號強度偏弱。DTX/DSX電纜測試儀可以直接給出損耗值（衰減值）。不合格的電纜則會給出報警。檢測時可截下100米樣本按照標準進行檢測（儀器內置標準），或者使用整箱線（305米）推算標準進行測試（DSX系列）。根據經驗來看，數據電纜往往是重災區，通信總線（雙絞線）、控制總線稍好。

問題2、材質異常，非銅合金

銅纜材質采用劣質銅或者其它合金，更差的就是用銅包鋁（CCA）或銅包鐵（CCFe）仿冒。一般用戶僅用游標卡尺測量線徑，是發現不了這種造假手段的。DTX/DSX用8秒鐘即可通過測試銅線的環路電阻、插入損耗、回波損耗等參數發現銅纜材質的異常情況。比如線徑沒有問題，但是在充電機設備充電過程中，導線發熱增大，那就要考慮電纜線的材質問題了。

問題3、線對間干擾過大，加工不到位
數據電纜和部分總線均由多對雙絞線構成（4對、2對）。如果雙絞線的絞結率低（可以節省材料），則線對間電磁輻射串擾比較大，線對傳輸數據時相互干擾，造成高速傳輸信號數據時丟包率上升，數據傳輸時斷時續，故障時有時無，有時會造成生產線莫名其妙中斷，嚴重時甚至通信完全中斷。但低速傳輸數據則可能發現不了這種偷工減料的問題。通過DTX/DSX測試則可發現串擾參數（NEXT）不合格。

問題4、線對制造不均勻，制造精度太低
制造精度低會造成電纜結構不均勻，信號反射（回波）較大，會干擾一些既用作信號發射又兼作信號接收的雙向信號傳輸的雙絞線和總線。DTX/DSX檢測結果顯示“失敗”。另外，制造不均勻還會引起信號電纜抗外來干擾的能力變差，出現時有時無、飄忽不定的故障現象。DSX可以檢測其抗干擾指標（TCL/TCTL/不平衡電阻等）是否達標。

問題5、安裝粗暴，鏈路不可用
有時候甲方雖用高預算，采購了優質產品，但實際使用效果卻不理想。出錯率、丟幀率等指標不好或不穩定。這跟乙方施工水平有很大關系。從馬路游擊找來的施工隊伍通常施工水平是完全無法保證的。畢竟，通信線路、信號線路、控制線路等對安裝的精細度要求比較專業。例如，解開雙絞線太長，就會引起線對間串擾增加；連接處變形太大或扭結過度、綁扎太密太緊，會造成回波干擾過強；電纜捆太大（例如超過48根一捆），也會使得纜間干擾過大。這些都會導致出錯率上升、時好時壞、通信和數據傳輸不穩定等問題。在地鐵信號傳輸的關鍵指令幀被破壞或丟失的情況下，則可能引起控制出錯的災難，引起重大行車事故。使用DTX/DSX檢測安裝好的鏈路，這些不當操作導致的參數不合格等問題就會暴露出來。并且DTX/DSX可直接定位故障位置，例如15秒鐘內報告23.7米串擾或回波參數不合格。

問題6、故障頻繁，質保不到位
采用低劣電纜施工，雖然當時各種應用都能正常運行，但由于不合格的鏈路留給系統的余量過低，當遭遇線纜老化、震動磨損、高溫高濕、空氣污染（二氧化硫等會將銅觸點氧化/黑化）、電磁環境變差等，就會逐漸出現閃斷或各種莫名其妙的問題，令維護人員大傷腦筋。DTX/DSX可將不合格鏈路檢測報告提供給驗收維護人員，并指出不合格的大致原因和物理位置。配合定期檢測和視情檢測制度的落實，可將電纜鏈路的通信可靠性始終保持在可持續的高可靠性水準之上。

問題7、升級困難或出錯比例高
由于前期安裝的銅纜，雖然能支持低速應用，但是參數不合格，一般在后期升級網路或擴容時，才會發現大批量高比例的問題。但此時往往為時已晚。必須停工或停止正常業務，批量更換合格電纜才能“讓人放心”。在驗貨測試、進場測試、工程驗收測試等環節，使用DTX/DSX電纜分析儀15秒鐘內就可以告訴你這條鏈路不合格的原因及其所在位置。福祿克檢測儀是手持式的，可直接報告通過/失敗結果，并給出紅色符號提示，使用很方便。

問題8、環境設計欠考慮，工作不穩定
有時候，選用的產品和安裝施工都合格，但銅纜鏈路還是有時斷時續、丟包率高、工作不穩定等現象，除了跟長時間不做定期檢測有關外（例如自然老化），主要原因就是沒有對工作的電磁干擾環境做事先預評估。地鐵、高鐵、工業現場等干擾環境有時候很難非常全面精確地做評估，還由于人員聚集、后續升級擴容等帶來的新干擾源，干擾很難追蹤和事先評估。解決辦法就是采用抗干擾等級高的電纜產品（抗干擾指標就是前文提到的平衡參數）。可以在選型階段就選用抗干擾參數好的銅纜產品和質量穩定的供應商。DSX可以提前測試平衡參數（TCL、TCTL、不平衡電阻等），幫助甲方評估抗干擾能力（E1、E2、E3，其中E3等級最高）。對于要求高可靠性的甲方來說，可考慮使用E3等級的電纜產品。

問題9、選型和實際供貨產品有差異
在設計和招投標階段，甲方可能會要求乙方和供應商進行選型測試。但事后才發現選型時提供的樣品和實際供貨的產品存在明顯的質量差異。所以，較好的辦法是堅持做進貨測試（一般是抽測）。DTX/DSX可以很方便地檢測電纜、跳線、連接模塊等的質量。一般測試時間在15秒鐘以內即可完成。