鋰電池的使用維護(hù)和保養(yǎng)
2017-5-16 20:43:59??????點擊：
如何更好使用動力鋰電池的方法。
1、充電機(jī)充電的及時性：
（1）、電池出廠時一般是帶電的半電狀態(tài)。首次騎行時，最好把電池充滿，一則因為自放電會使鋰電池帶電量減少，二則可以激活其中的活性物質(zhì)。
（2）、每次騎行時，不要將電池電量耗盡，因為過放電對于鋰電池的傷害很大。長期過放會使電池壽命減少3倍。至少，當(dāng)電動車騎行中出現(xiàn)電量過低提示時，要果斷地停止騎行，給鋰電池充電。
2、充電機(jī)充電的時效性：
（1）、鋰電池任何時候充電都是有效的，即使充電前還有50%的電量也沒關(guān)系，這是因為，它與鎳氫電池不同，后者有記憶效應(yīng)而鋰電池沒有。
（2）、千萬不能過充，當(dāng)充電完成指示燈亮?xí)r，要停止充電。
3、彌補(bǔ)自放電的充電：
如果長時間不用電池，一定要在60~90天內(nèi)充電一次，因為鋰電池的最佳存放狀態(tài)是半電存放（即在電池標(biāo)稱容量的40%~60%之間存放），我們知道，鋰電池的最高電壓是4.2V,因此，儲存電壓最好是在3.8V~3.9V之間，這時的容量基本是一半。
4、原裝充電設(shè)備：
盡量使用原裝鋰電池充電器充電，原裝充電器配套性能強(qiáng)，充電倍率適度，現(xiàn)在有一些快速充電樁，建議不能用多了，一年當(dāng)中用上一次、兩次還情有可原。過大電流充電對電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的傷害也比較大。
5、存放時的溫度環(huán)境：
聚合物電池的溫度環(huán)境較寬，為-20℃~45℃，但事實上最適宜的溫度是室溫。從“衰老”這一角度來說，溫度可能是使鋰電池容量逐漸衰退的主要原因。對于中國這種地區(qū)溫差大的國度來說，北方地區(qū)要研發(fā)耐低溫鋰電池，而南方地區(qū)要研發(fā)耐高溫鋰電池。
6、嚴(yán)格遵守說明書中的注意事項：
鋰電池在閑置時，要放置于陰涼通風(fēng)處，避免高溫和潮濕，雨天盡量避免騎行，即使騎行也要做好保護(hù)，慎防鋰電池進(jìn)水。
電池充不進(jìn)電的原因從大的方面來說，可以分為電池自身固有的內(nèi)部原因和電池實施充電的外部原因。
導(dǎo)致充電電池不能正常使用的因素
電池充不進(jìn)電的內(nèi)因有
電池零電壓情況
電池零電壓或者組合電池中有零電壓電池。電池零電壓要么本身就是不合格品，出廠時就沒有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)稱容量和電壓值，要么屬于壽終正寢，因長期使用，容量耗盡，電壓降而為零。
考慮到鋰電池經(jīng)過長期擱置，如一年以上，也可能以自放電的形式把電量放盡從而使電壓為零，現(xiàn)在的鋰電池保護(hù)方案在設(shè)計上要求電池零電壓時也能充進(jìn)電。因而，對于電池零電壓有兩種區(qū)別：一種是能夠充電繼續(xù)使用的，另一種是以完全沒有使用價值的；換句話說，前者容量損失是可逆的，而后者是不可逆的。充不進(jìn)電的零電壓電池如果不幸設(shè)計到鋰電池組中，就可能通過保護(hù)芯片把零電壓信號傳導(dǎo)到電池組中，從而關(guān)斷MOSFET，使電池組無法充電。
電池組連接錯誤
這種情況出現(xiàn)的可能性較小，因為充電電池或電池組出廠時一般都要求全檢，正規(guī)廠家的電池出現(xiàn)這種情況除非是某批電池出廠時沒有全檢，而恰恰連接錯誤的電池組就在未檢之列。當(dāng)然，對于非正規(guī)廠家出品或者個人組裝則另當(dāng)別論，出現(xiàn)連接錯誤并不能完全杜絕。相對來說，鎳氫電池組全檢率低些，這種錯誤的概率可能會大一點。
內(nèi)部電子元件、保護(hù)電路出現(xiàn)異常。這種情況大抵是電池用久后出現(xiàn)的，電子元件的老化、脫落均會導(dǎo)致電池充電出現(xiàn)異常，尤其是集成到保護(hù)電路的電子元件出現(xiàn)上述情況后會直接影響到電路的保護(hù)功能的發(fā)揮，從而不能正確指導(dǎo)充電過程。
電池充不進(jìn)電的外部因素
充電器因素
充電器與電池不配套，特別是不配套的充電器與鋰電池充電電流設(shè)計的差異會導(dǎo)致充電時瞬間電流過大，鋰電池實施過流保護(hù)中止充電。解決這種不配套特別是注意不要把鎳氫充電器與鋰電充電器混用，有些萬能充電器也盡量不要“萬能”使用。
充電設(shè)備
充電設(shè)備故障，無輸出電壓。出現(xiàn)這種情況，只需要把電池放到另一個同型號的充電器上充電即可。
充電環(huán)境
不適宜的充電環(huán)境，充電器和充電電池都有自己的工作環(huán)境，越過了兩者中任何一個限定條件，不論是高溫還是低溫都會令充電無法進(jìn)行。
解決電池充不進(jìn)電問題無外乎診斷和治療。診斷的秩序是先外因后內(nèi)因，因為充電方法出現(xiàn)的問題只要改正就行了，而內(nèi)因則需要專業(yè)的電池知識和電池檢測設(shè)備才能得出正確結(jié)論，在自己不能解決的情況下，可以拿到專業(yè)的維修網(wǎng)點進(jìn)行維護(hù)。
注意事項
解決電池充不進(jìn)電問題無外乎診斷和治療。診斷的秩序是先外因后內(nèi)因，因為充電方法出現(xiàn)的問題只要改正就行了，而內(nèi)因則需要專業(yè)的電池知識和電池檢測設(shè)備才能得出正確結(jié)論，在自己不能解決的情況下，可以拿到專業(yè)的維修網(wǎng)點進(jìn)行維護(hù)。
對電池記憶效應(yīng)認(rèn)識
至今除去鎳氫電池以外，其他的鋰電池不存在記憶效應(yīng)，可以隨用隨充，但要注意的是鋰電池不能過度放電，過度放電會造成不可逆的容量損失。當(dāng)機(jī)器提醒電量低的時候就要馬上開始充電了。
關(guān)于電池工作環(huán)境
遵守充電鋰電池的工作使用環(huán)境：鋰電池充電溫度為0 ℃～45 ℃，鋰電池放電溫度為-20℃~60℃。
關(guān)于充電電池存放
切忌將充電電池與金屬物體類混合存放，以免金屬物體觸碰到電池正負(fù)極，造成短路，損害電池甚至造成危險。
有關(guān)充電電池保護(hù)
不要敲擊、針刺、踩踏、改裝、日曬電池，不要將電池放置在微波、高壓等環(huán)境下。
鋰電池充電器認(rèn)識
使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或其他類型電池充電器給鋰電池充電。
關(guān)于剛充電后電池認(rèn)識
在工作中對于剛充好的鋰電池要擱置半個鐘，帶電性能穩(wěn)定后再使用，否則會影響電池性能。
充電電池長期不用如何存放
無論是充電電池還是鎳氫電池或是其他鋰電池的自放電都會受環(huán)境溫度及濕度的影響，高溫及濕溫會加速電池的自放電，建議將電池存放在0 ℃～20 ℃的干燥環(huán)境下。
對于能源類的充電鋰電池長期不用應(yīng)充入50%~90%的電量，并從儀器中取出存放在干燥陰涼的環(huán)境中，并每隔3個月充一次電池，以免存放時間過長，電池因自放電導(dǎo)致電量過低，造成不可逆的容量損失。
對于長期不工作的電池
對于長期不適用的的儀器時，應(yīng)將電池從儀器中取出保存于干燥陰涼處。
預(yù)防措施
為了防止電池可能發(fā)生泄漏、發(fā)熱、爆炸，請注意以下預(yù)防措施：
禁止在任何情況下拆卸電芯。
禁止將電池浸入水中或海水中，不能受潮。
禁止在熱源旁，如火、加熱器等，使用或放置電池。
禁止將電池加熱或丟入火中。
禁止直接焊接電池。
禁止在火邊或很熱的環(huán)境中充電。
禁止將電池放入微波爐或高壓容器內(nèi)。
禁止在高溫下（如強(qiáng)陽光或很熱的汽車中）使用或放置電池，否則會引起過熱、起火或者功能衰退、壽命減小。
如有電解液泄漏或散發(fā)電解液氣味的電池應(yīng)遠(yuǎn)離火源以避免著火或爆炸。
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