美國研究員研發快速充電機真的能達到10分鐘充滿電嗎？
2018-10-19 13:31:43??????點擊：
美國密蘇里州（Missouri）正在接受一項興建充電機的挑戰，該充電機可在10分鐘之內給車充滿電，從而使擁有電池汽車變得更加方便。
電動汽車可以幫助減少碳排放，降低人類對氣候變化的影響。但是，為電動汽車電池充電所需的時間成為電動汽車普及的主要障礙。充電最快的一項技術是特斯拉的超級充電器，但是也需要一個小時才能給汽車充滿電。
美國能源部門已向一支工程師團隊提供了290萬美元的資金，用于研發電動汽車快速充電機。該團隊成員包括密蘇里科技大學（Missouri S&T）、阿莫林伊利諾伊斯公司（Ameren Illinois）、電池制造商LG化學密歇根公司以及一家圣路易斯電池測試公司Bitrode。密蘇里科技大學的電氣和計算機工程師Jonathan Kimball表示，該團隊的目標是研發一款工作速度幾乎與加油站一樣快的充電器。
為研發快速充電機，研究人員必須解決一些重大挑戰，需要研發一種可在短時間內承受大電荷的鋰離子電池。Bitrode公司工程總監Michael Hill表示：“要克服的最大障礙之一就是電池過熱。我們正在研發冷卻機制，以保持高效率的同時，為電池提供適當的電力。”
電動汽車可以幫助減少碳排放，降低人類對氣候變化的影響。但是，為電動汽車電池充電所需的時間成為電動汽車普及的主要障礙。充電最快的一項技術是特斯拉的超級充電器，但是也需要一個小時才能給汽車充滿電。
美國能源部門已向一支工程師團隊提供了290萬美元的資金，用于研發電動汽車快速充電機。該團隊成員包括密蘇里科技大學（Missouri S&T）、阿莫林伊利諾伊斯公司（Ameren Illinois）、電池制造商LG化學密歇根公司以及一家圣路易斯電池測試公司Bitrode。密蘇里科技大學的電氣和計算機工程師Jonathan Kimball表示，該團隊的目標是研發一款工作速度幾乎與加油站一樣快的充電器。
為研發快速充電機，研究人員必須解決一些重大挑戰，需要研發一種可在短時間內承受大電荷的鋰離子電池。Bitrode公司工程總監Michael Hill表示：“要克服的最大障礙之一就是電池過熱。我們正在研發冷卻機制，以保持高效率的同時，為電池提供適當的電力。”
研究人員的目標是讓Bitrode公司在兩年內對該電池進行測試。第二年，他們將在位于伊利諾伊斯州尚佩恩（Champaign, Illinois）的阿莫林技術應用中心展示該技術。阿莫林技術應用中心經理Rod Hilburn表示，工程師必須改進快速充電技術，解決其對電網造成的壓力。
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